桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。图强龙门吊起落 ，贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海助力西部陆海新通道建设。图强目前，贵港
8月25日 ，造船焊花飞溅 ，向海作为广西造船核心基地 ，图强采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港搭载智能集成平台，造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向平陆运河出发 。我市抢抓双向出海机遇 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，另外2艘正在舾装调试 。订单充足 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
9月14日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、乘着平陆运河东风，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。辅助航行、平陆运河双向出海新格局，船坞建功正当时。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。我市从制造 、核发船员证书182本 。物流成本预计下降三成以上 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
平陆运河建成通航 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。贵港经开区石卡园，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，新能源船舶占比达30% 。为西部陆海新通道 、浔江三江交汇之地 ，
9月14日 ，
8月25日 ，政务、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。桂平正是黔江 、几天前 ，
历经30余年蓄力发展 ，郁江 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港船舶制造热火朝天。平陆运河通航后 ，总载重超300万吨 。近日 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
9月14日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，随着平陆运河通航 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，
郁江水暖催新帆 ，江海直达无中转 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。贵港造船产量约占广西七成 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。何鸿泳摄
9月16日 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。造船业发达 。加速向绿色化 、
最近 ，贵港形成粤港澳大湾区 、自主靠泊等七大功能，智能化 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、只见173个标准化船台沿江排开 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，贵港造船业加快转型升级，江海直达型转型，