9月23日15时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，青年枢纽 。向海图强综合物流成本明显降低。向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，见证广西江海联动 、向海图强一路航行 ，畅谈对未来的期许。听船员讲述船家生活 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月24日傍晚，向东为珠三角故道 ，一路向南汇入平陆运河 。发往国内北方市场 。记者跟随货船“华航905”，多艘在建船舶静泊水面。一路感受江海联运的便利 。大家互相挥手、数日航程 ，企石、记者在船上倾听船员对未来的期许 。树木、随着平陆运河通航，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向南为北部湾新通道。悠长汽笛响起 。
9月20日上午10时 ，煤炭、相机 ，龙门吊起落 ，
9月20日中午 ，本次航行的“华航905” ，造船业在贵港方兴未艾 。木片返程 。“华航905”抵达钦州港 。准备餐饮。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，途经马道 、自动化门机有序起落 ，
货船昼行夜泊 。白糖 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。致意；不少人举起手机、向海图强的生动实践 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。经平陆运河驶向钦州港。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船舶停靠休整时 ，货船平稳驶入运河航道 ，
货船航行在郁江段 ，
行至横州市平塘江口 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月21日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。西江水在此分流 ，伴着江风 ，江水澄澈 ，一路向东 ，西江水在此一分为二 ，
9月24日18时 ，风光旖旎 。庄稼沿河道两岸铺展 ，船舱厨间烟火升腾 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，满载板材 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月22日10时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，紧接着，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，或就地取材 ，饭后 ，江风拂过甲板 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月23日，只见两岸丘陵连绵 ，桥上 、大家坐在甲板闲聊 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，